Artículos - Introducción

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Estimado Gemba Coach,

¿cómo aplicar el takt time en ámbitos como servicios donde no se conoce la demanda de los clientes?

La demanda de los clientes nunca se conoce, nadie que yo sepa tenga una bola de cristal. Las herramientas, como el tak time, no están ahí para calcular una respuesta, de modo que pueda entregar más fácilmente sin pensar. Fueron inventados para hacerte pensar más profundamente, para descubrir, no para entregar.

Toyota ya no sabe la demanda de un modelo por parte de los clientes más que la demanda real de esta columna de Gemba Coach. Lo que Toyota sabe es:

  1. Cómo los modelos en un segmento se han vendido previamente en este período;
  2. Que la planta es una planta y necesita una demanda estable para funcionar.

Los cálculos de takt time comienzan con las mejores conjeturas sobre qué modelo se ha marcado para qué país, en qué números, de acuerdo con las ventas anteriores y los modelos de la competencia. No tengo ni idea de cómo Toyota realmente hace esto, pero me han dicho que lo hacen con mucho cuidado. Pensemos en el texto para escribir una columna. Columnistas a tiempo completo escriben una pieza cada dos días. Las reglas prácticas de los blogs dicen que para un crecimiento rápido una vez al día, para un crecimiento lento, un par de veces al día, y para los aficionados, una vez a la semana. La mayoría de los escritores que conozco no publican regularmente.

Producción de coches y escritura de columnas

El takt time se calcula dividiendo el tiempo disponible por la demanda promedio de los clientes. Por supuesto, hay muchas formas de hacer este cálculo, por ejemplo, ¿excluye los descansos del tiempo disponible? ¿Qué pasa con el tiempo de cambio? Pero ése es el punto, no hay una respuesta. Hacer estas preguntas te hace pensar qué es exactamente lo que estás tratando de averiguar.

No tengo idea de cuál es la demanda de mis columnas, o si existe una. No tengo comentarios directos sobre el consumo. Pero puedo darme cuenta de que si publico una columna a la semana, tengo una oportunidad razonable de sostener mi comunidad de lectores. Es exigente pero no imposible, y mucho más rápido que la mayoría de los blogs de la competencia.

Aunque no tengo idea de cómo sería la "demanda del cliente", necesito una cadencia regular para trabajar con serenidad.

En el caso de Toyota, una vez que se deciden por una cantidad de coches por período, no calculan la tasa de producción sino el tiempo necesario: la frecuencia con la que un coche de ese modelo necesita salir fuera de la línea para satisfacer la demanda. Esto les hace pensar en tres problemas difíciles:

  1. flexibilidad de la línea para que otros coches se produzcan dentro de una capacidad estable general;
  2. regularidad en las peticiones a los proveedores de componentes para que también produzcan de manera constante;
  3. Detección rápidamente cuando los inventarios se acumulan porque los coches no se venden.

Cuando un modelo no se vende tan rápido como debería, Toyota lo verá más rápido que sus competidores que operan ​​por lotes. Por supuesto, no inmediatamente debido al inventario en la cadena de suministro, pero al producir automóviles a un cierto precio, se puede verificar continuamente si un modelo determinado se consume al mismo ritmo o si se acumula sin vender.

Del mismo modo, no produzco columnas exactamente en takt, porque tengo muchas otras actividades y no soy un escritor tan flexible. Como resultado, hay un inventario, unas pocas semanas de columnas cuando simplemente no pienso en escribir una. Esto significa que algunas de las columnas que se publican no son de actualidad cuando surge un debate u otro en la comunidad (por supuesto, puedo hacer trampa, porque podemos mantener las columnas sin coste de inventario, por lo que puedo escribir una columna de temas de inmediato) .

Takt time no se trata de la columna, se trata de encajar en la columna dentro de todas las demás actividades: Gemba walks, redacción de libros, conferencias, viajes de estudio, publicación en redes sociales, etc. Teniendo en cuenta todas estas actividades, tengo que:

  • Programar mi trabajo en consecuencia, para que pueda hacer muchas cosas sin sobrecargar ni consumir demasiado;
  • Ser flexible en términos de tema según "kanban", y aquí nuevamente, no hay un kanban, como en producción.

Pensando al revés

Debido a que trato de crear una columna cada semana (con la variación de un pequeño inventario), no puedo escoger y elegir los temas según lo que quiero escribir, simplemente no soy tan curioso ni de mente abierta. En consecuencia, tomo una pregunta que alguien me ha hecho durante la semana y trato de elaborar una respuesta más precisa en forma de columna.

A lo largo de los años, esto me ha llevado a trabajar en

  1. mis estándares: aclarar lo que sé de formas repetibles y
  2. exploraciones: pensar y analizar temas de los que realmente no estoy tan seguro.

Mirando hacia atrás, puedo ver que mantener un poco de columnas probablemente me ha ayudado más que a mis lectores. Me ha hecho sostener y desarrollar mi propio conocimiento y comprensión de temas Lean.

Y lo mismo ocurre con Toyota. El cálculo de los takt times y el funcionamiento de las plantas en consecuencia les ha proporcionado una comprensión superior no solo de cómo gestionar las plantas, sino también cómo entender la demanda de los clientes en diferentes mercados, y saber dónde colocar opciones en todos los automóviles (por ejemplo, aire acondicionado) y dónde cancelarlas (por ejemplo, ceniceros) - o no. El tiempo de reflexión le permite comprender mejor la demanda real de los clientes, no solo en volumen, sino también en términos cualitativos: ¿por qué los productos se venden más rápido que en takt? ¿Por qué los productos se venden más despacio que el takt?

El takt time en servicios es tan poderoso como en producción porque te hace pensar "al revés" y descubre que, aunque no te diste cuenta, en muchos casos estás trabajando por lotes, igual que con esta columna. Pero para obtener el valor total del tiempo de recuperación, debe considerarlo como una herramienta de descubrimiento, no un truco más para ayudar con la entrega puntual.

 

Michael Ballé
Gemba Coach

 

Extraído de: The Lean Post

 


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