El Covid-19 ha cambiado un principio clave de gestión, ¿o no?
En la década de 1970, Toyota introdujo una estrategia de gestión eficiente y económica llamada inventario Just in Time.
En la década de 1970, el gigante automotriz japonés Toyota le dio al mundo una estrategia de gestión eficiente y rentable llamada Just in Time (JIT). Como su nombre lo indica, la compañía ordenó piezas solo cuando recibió nuevos pedidos de automóviles. Para dar una idea más clara, el sistema de gestión de inventario, desarrollado por Taiichi Ohno, un ingeniero industrial de Toyota, tenía como objetivo alinear la producción, eliminar el desperdicio y ayudar a los productores a pronosticar la demanda con precisión.
En poco tiempo, el modelo JIT revolucionó el mundo de los negocios y fue rápidamente adaptado por muchas pequeñas y grandes empresas del mundo, incluidas Dell, Harley Davidson y McDonalds. La estrategia JIT ahorró enormes cantidades de gastos con bajos costes de inventario, producción de alta calidad y bajo desperdicio. Los dos entornos donde funcionó mejor fueron la fabricación y el comercio minorista.
Desafortunadamente, el inventario JIT hizo que las operaciones de Toyota casi se detuvieran después de un incendio en 1997 en el proveedor de piezas automotrices de la compañía, Asinin, que afectó severamente su capacidad para producir ciertas partes. Toyota perdió 160 mil millones de yenes como consecuencia del incendio.
El incidente fue un claro recordatorio de que, aunque la estrategia JIT puede ser muy efectiva, no hay margen de error y un pequeño bloqueo en la cadena de suministro puede causar efectos ondulantes. Hoy, la cadena de suministro en dificultades, la menor demanda y la producción insignificante debido a la pandemia en curso están sirviendo nuevamente como recordatorio y prueba de la viabilidad del modelo JIT durante una crisis.
El bloqueo impuesto en China afectó severamente las cadenas de fabricación en todo el mundo, causando problemas a las empresas que emplean el modelo JIT. En la India, muchas compañías farmacéuticas fueron las más afectadas por las interrupciones de la cadena de suministro de los ingredientes farmacéuticos activos (API), un elemento clave para los productos farmacéuticos fabricados principalmente en China.
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Extraído de: The Economic Times 20/06/20